価格： 7,344円 レビュー評価：4.41 レビュー数：22
商品名新登場！ジムニーJB23用メッシュ付きBKメッキグリル Ver,2 商品内容JB23　ジムニー　メッシュ付きインナーブラックグリル　Ver,2　新品です。平成14年2月?　のJB23　ジムニー　に装着可能です。※ボンネットとグリルが一体型のお車の場合はボンネットの変更が必要です。ABS製のメッシュ付きインナーブラックグリルになります。エンブレムレスタイプのメッキグリルですのでフロントフェイスを引き締めます。インナーをブラックにしておりますのでメッキがより一層際立ちます。鉄型にて製作しておりますのでFRP製よりも精度が良く、完成度の高い商品となっております。装着は純正交換ですので既存のボルトやピン等を使用してください。多数類似品が出回っておりますが当店のオリジナル商品になりますので当店の物には「Sunrise」の刻印が入っております。新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷
（更新日時：2014/10/29 16:52）

価格： 907円 レビュー評価：4.37 レビュー数：57
76400-85810-6GS　アシスタントグリップ　グレー(スズキ純正)6点式以上のロールバー装着の場合、ロールバーが邪魔をして、グリップにまったく手が届かなくなります。その場合、こちらのグリップに交換することで、しっかりと握れるようになります。ボルト付き。カラー：グレー取付可能車種：ジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23スズキ純正部品です。純正番号：76400-85810-6GS※装着はブラックを取付したものです。【3150円以上送料無料適用外商品】K-PRODUCTSジムニー専門店 K-PRODUCTS業界最安値に挑戦中！税別 8.000円以上のお買い上げで送料無料(離島や規格外の商品は対象外)楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！「ショップレビュー」や「商品レビュー」を書くとポイントがUPするキャンペーンなども不定期
（更新日時：2014/10/29 16:52）

価格： 5,076円 レビュー評価：4.45 レビュー数：29
スズキジムニー JB23/33/43用車内をスポーティーかつ高級感ある雰囲気にする、ジュラコン(※)製サイドブレーキグリップとアルミ製ノブキャップのセット。少し味気ない純正サイドブレーキグリップとノブ（画像3）に比べ、インテリアの高級感がアップ！グリップは単なるストレート形状の円柱ではなく、握りやすさとデザイン性を考慮し先端をテーパー状に。表面全体には細かいローレット加工が施され、滑り対策もさることながら高い質感を演出しています。更にコストも抑え、リーズナブルな価格でのリリースを実現しました！グリップ材質：POM/ジュラコン(※)キャップ材質：アルミ※「ジュラコン®」はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国における登録商標です。※純正サイドブレーキグリップの外し方純正グリップは接着剤等での固定はされていませんので、両手でしっかりと握り、左右に捻りながら引き抜いていくと外れます。
（更新日時：2014/10/29 16:52）

価格： 324円 レビュー評価：4.64 レビュー数：28
純正同等品 プロペラシャフトブーツ SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23用(27153-83000)ブーツが劣化するとグリスが飛び散り、結果プロペラシャフトのスプライン部分に錆びが発生しプロペラシャフトのガタつきの原因になります。本体にヒビが入ってるようなら交換時期です。＊注意：この部分にヒビや破れがある場合、車検はうかりません。車検前に交換をお勧めします。次のスズキ純正番号の同等品になります。純正品ではありませんのでご注意ください。スズキ純正番号：27153-83000取付可能車種：スズキジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23用【純正部品】スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS業界最安値に挑戦中！税別 8.000円以上のお買い上げで送料無料(離島や規格外の商品は
（更新日時：2014/10/29 16:52）

価格： 7,128円 レビュー評価：4.25 レビュー数：56
(IC) エアBプレート JB23-4型以降（ラノーズ）インタークーラー全面を効果的に使えるよう、インタークーラーに当たる走行風を整流するためのバッフルプレート。JB23ジムニーのインタークーラーは、ボンネットに設けられたエアインテークから走行風を導いて冷却していますが、その形状から、どうしてもインタークーラー前方への「風」の当たりは弱くなってしまいます。（風はエアインテーク内部の導風板の壁面に沿って流れるため、主にインタークーラー後方に走行風が当たります。）この「エアBプレート」は、走行風の当たりにくいインタークーラー前方へも確実に走行風を当てられるよう、エアインテーク内部に仕切り板を設けています。エアBプレートの効果は、製造元でのテストにて市街地走行時に2?3℃、高速走行時には5℃以上の吸入空気温度の低下を果たしました。もちろん、この低下した吸入空気温度はエンジンのパフォーマンスアップ
（更新日時：2014/10/29 16:52）